BETA

סכנה מחוץ לתחנות הרכבת

מספר תאונות קשות בשנים האחרונות הראו שגם בתוך הרכבת יכול להיות מסוכן. אבל מה קורה כשיוצאים ממנה? בדיקה של עמותת "אור ירוק" קובעת כי גם שם מסוכן

(1:39 דק')

מבדיקה של עמותת "אור ירוק" עולה, כי התשתית העוטפת של חלק לא מבוטל מתחנות הרכבת ברחבי הארץ - מסוכנת לנוסעים. בלוד ובנהריה יוצאים, למשל, הנוסעים הישר אל כביש ראשי ומסתכנים כשהם הולכים בצמוד לכלי רכב נוסעים. בפתח תקווה המצב דומה, כשבנוסף אין שביל גישה מסודר לתחנת האוטובוס הסמוכה.

מעיריית נהריה נמסר בתגובה: "מדובר בתחנה היסטורית שמקומה לא השתנה. אנחנו פועלים להפוך אותה לבטוחה יותר". מעיריית פתח תקווה נמסר: "אנו מודעים לבעיית החניה, ובמסגרת תכנית העבודה לשנה הבאה מתוכננת הקמה של מפרץ לחניות". מעיריית לוד נמסר: "העירייה מקדמת תכנית להקמת כיכר והרחבת המדרכה. השלמת הביצוע – בתוך שנה".