BETA

01.03.2010

21:52

עודכן:

דוח קובע: מטוסי לופטהאנזה ואל-על טסו במרחק 170 מטרים זה מזה

170 מטרים במונחים של מטוסי סילון זה כלום. וזה היה המרחק בין מטוס לופטהאנזה לבין מטוס אל-על באירוע המסוכן ביותר בתולדות התעופה בישראל. היום פורסם הדוח הרשמי שמביא פרטים נוספים על האירוע שהיה עלול להסתיים באסון

(1:44 דקות)

בחודש דצמבר האחרון התגלה אירוע בטיחות חמור בנמל התעופה בן גוריון כאשר מטוס לופטהאנזה שהגיע מגרמניה נחת על מסלול שממנו התחיל להמריא מטוס אל-על בדרכו לאמסטרדם. המטוסים הגיעו בשלב הקריטי למצב של אחד מעל השני – קרבה מאד מסוכנת - מצב שלא נראה בנמל התעופה בן גוריון מעולם.

דוח רשמי של עו"ד יצחק רז, חוקר תאונות ראשי במשרד התחבורה חושף הערב (שני) פרטים חדשים על חומרת האירוע. "במהלך האירוע התקרבו המטוסים המעורבים בתקרית כ-170 מטרים מרחק אופקי זה מזה וכ-500 רגל מרחק אנכי זה מזה. סך הכל מרחק אלכסוני – 250 מטר", כתב רז.

הוא הדגיש בדוח עד כמה המצב היה חמור: "מרגע שנוצרו תנאי הרקע ההתחלתיים התגלגל האירוע והחמיר תוך פריצת מעגלי האבטחה. התוצאה החמורה של חליפה קרובה בין שני מטוסי הנוסעים ללא קשר עין ביניהם הייתה קרובה להסתיים תאונה קשה".

יש לציין, כי אחד הדברים שעו"ד רז הדגיש בדוח שלו הוא שכל האירוע כמעט וטוייח לחלוטין. לא פקחים במגדל, לא רשות התעופה ואף לא טייסי לופטהאנזה דיווחו לחוקר כמה האירוע הזה חמור. רק קברניט אל-על דיווח על חומרת האירוע, דבר שאיפשר להפיק את הלקחים.