BETA

05.01.2010

21:42

עודכן:

מהפכה בכביש: נהגים יקבלו יותר דוחות, פחות "אזהרות"

האם הגיע סופן של האזהרות שמחלקים שוטרי התנועה? מחקר שערכה המשטרה הביא למסקנה שאזהרות לא מרתיעות, רק דוחות ולכן הקריטריונים לאזהרות יוחמרו

(2:24 דקות)

בעוד שבועיים תצא לדרך מהפכה בשיטת דוחות התנועה. המשטרה תצמצם באופן דרמטי את מתן האזהרות לעברייני התנועה ובמקומם יגיעו הדוחות.

ראש אגף התנועה, ניצב אבי בן חמו החליט לפני כמה חודשים לבדוק מהי האפקטיביות של דוחות האזהרה שחוסכים קנס ונקודות. החוקרים של מכון גיאוקרטוגרפיה בדקו והמסקנה היתה חד משמעית: "דוח אזהרה אינו מהווה הרתעה מספקת ובמבחן התוצאה כשלה השיטה הן בשינוי תרבות הנהיגה והן בהורדת כמות העברות".

"המטרה בשיטה של דוחות האזהרה היא שינוי התנהגות של הנהג בכביש", הסביר סנ"צ עידן פיינמסר, רמ"ד מחקר ופיתוח. "השינוי הזה לא התרחש. הנהגים לא קיבלו את זה כאקט מרתיע, אלא כהרחבה של טווח ההרשאה. כלומר זה הגדיל את חוסר הציות לחוק, בבחינת 'קיבלתי הזדמנות נוספת ואני יכול להסתובב בלי כתם עלי בינתיים'".

על פי הנתונים, נהגים שקיבלו דוחות רגילים צברו בממוצע בשנה 0.21 דוחות אחרים. לעומת זאת, נהגים שקיבלו דוח אזהרה צברו 0.44 דוחות - פי 2 יותר.

אם עד עכשיו, מי שמחזיק ברישיון נהיגה יותר משלוש שנים ולא צבר עבירות במשך שנתיים היה זכאי לאזהרה, בקרוב מי שמחזיק ברשיון במשך יותר מ-10 שנים ונקי מהרשעות במשך לפחות 10 שנים –רק הוא יהיה זכאי לאזהרה. בנוסף נהגים צעירים מתחת לגיל 27 לא יוזהרו אלא יאלצו לשלם קנס עבור עבירות כמו דיבור בטלפון הנייד או מהירות מופרזת.