BETA

04.01.2010

22:21

למרות המשבר הכלכלי: שוק המכוניות פורח

מה קורה בשוק הרכב? באיגוד יבואני הרכב ציפו לשנה קטסטרופלית - אבל למרות המשבר הכלכלי - זה ממש לא קרה. והדבר המפתיע ביותר? 5,146 רכבי יוקרה נמכרו השנה

(2:17 דקות)

בחלום הכי ורוד לא תיארו לעצמם יבואני הרכב כי שנת 2009, שנה שלמשבר כלכלי, תסתיים במכירות של 173,000 כלי רכב חדשים.

"לא היו לקוחות. הכל היה תחת משבר", אומר נשיא איגוד יבואני הרכב, יקי אנוך. "הכל היה תחת ה'סאב פריים'. האווירה היתה של 'סאב פריים'. האווירה היתה אווירה של משבר. פתחנו את השבוע הזה לפני שנה במבט נורא על פני השוק".

"חשבנו שתהיה שנה נוראית והתכוננו לרע מכל", מוסיף בני רוטברג, מנהל מותג "קרייזלר", "ג'יפ" ו"דודג'" בישראל. "אבל להפתעתנו היתה שנה די טובה. הרבה יותר טובה מאשר ציפינו. המכירות כמעט לא ירדו בארץ לעומת שוקי חו"ל".

אחד ההסברים הוא כי אנשים הקדימו את הרכישות שלהם וכתוצאה מכך שוק הרכב עלה. גם השמועות על התייקרות שווי השימוש דחפו רבים להקדים את הקנייה.

אילו מכוניות נקנו? במקום החמישי מזדה 2 עם 5,153 רכבים, במקום הרביעי יונדאי i30 עם 6,380 רכבים, במקום השלישי פורד פוקוס עם 6,469 רכבים. במקום השני טויוטה קורולה עם 12,179 רכבים והמקום הראשון שמור למזדה 3 עם 21,323 רכבים.

אבל ההפתעה היא בגזרה הכי נוצצת – שוק היוקרה. 5,146 רכבי יוקרה נמכרו השנה. מדובר בעלייה של 10% לעומת השנה שעברה. הסוד הוא לא רק בעובדה שלישראלים רכב הוא סמל סטטוס חשוב, אלא גם בעובדה שהיצרנים השיקו דגמים במכירים קצת פחות יקרים.