BETA

03.01.2011

02:08

החל מהיום: שביתה בנמלים ללא הגבלת זמן, צפוי מחסור במוצרים

אחרי שהמגעים בין האוצר להסתדרות על שכר העובדים עלו על שרטון, הכריזו עובדי הנמלים על שביתה. המשמעות היא כי לא תתקיים פריקה וטעינה בנמלי חיפה, אשדוד ואילת. "אנחנו יוצאים למאבק חסר פשרות", הכריז יו"ר איגוד התחבורה בהסתדרות

נדמה כי נחלצנו מאיום שביתה אחד והנה ישראל עומדת להתעורר שוב אל בוקר של שביתה. עובדי הנמלים הודיעו כי יפתחו היום (שני) החל משש בבוקר בשביתה ללא הגבלת זמן.

ההודעה על השביתה הגיעה לאחר שהמגעים בין ההסתדרות לאוצר על שכר העובדים בנמלים הגיעו אל מבוי סתום. האוצר מסרב לפי שעה לדרישת ההסתדרות להעלות את שכרם של העובדים בחמישה אחוזים. המשמעות היא כי החל מהבוקר בנמל חיפה, נמל אשדוד ונמל אילת לא תתקיים טעינה ופריקה של מטענים, מה שיוביל למחסור במוצרים המגיעים בדרך הים.

 

אמש ישבו הצדדים למשא ומתן בניסיון לגשר על הפערים. הפגישה התקיימה בשעות הערב בלשכתו של יו"ר האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות, אבי ניסקורן, יחד עם הממונה על השכר באוצר, אילן לוין. אך המגעים כשלו.

 

"למרות נסיונות חוזרים ונשנים מול משרד האוצר יש מבוי סתום במשא ומתן", אמר ניסקורנן לאחר הפגישה. הוא קרא לאוצר "להתעשת" ולהגיע עם העובדים להסכם מהר ככל הניתן.

"הפערים בין האוצר להסתדרות קטנים"

המשא ומתן על הסכמי השכר בנמלים מתנהל מזה עשרה חודשים. עיקר המחלוקת בין העובדים בהסתדרות והאוצר הינה בדבר תוספת שכר לעובדים, שהעסקתם החלה אחרי הסכמי הרפורמה בנמלים - שנחתמו בפברואר 2005.

 

ההסתדרות דורשת כי תינתן תוספת שכר לאותם עובדים שלא נהנו מתוספת השכר שניתנה לכלל העובדים במגזר הציבורי אז.  בנוסף קיימת מחלוקת בין ההסתדרות לאוצר לגבי גובה תוספת השכר החל מפברואר 2010.

 

"למרות שהפערים בין האוצר לבין ההסתדרות קטנים, האוצר ממשיך להתבצר בעמדתו", אמר יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי אחרי כישלון המגעים. אדרי הרכיז על יציאה "למאבק חסר פשרות" עד להשגת הסכם על השכר.