BETA

17.10.2017

03:57

"זו סכנה לציבור": בודקי הבטיחות מסרבים לבצע בדיקות על מנופים ברחבי הארץ

בתקופה האחרונה בודקי בטיחות המנופים מסרבים לבצע את עבודתם ודורשים מבעלי חברות לחתום על מסמך שמסיר מהם כל אחריות לתקלות שיימצאו לאחר הבדיקה. כתוצאה מכך, מנופים רבים מושבים ואחרים פועלים מבלי שנבדקו, תוך סיכון הציבור

בשבועות האחרונים מנופים רבים ברחבי הארץ עומדים דוממים כיוון שלא עברו בדיקת בטיחות תקופתית. לחילופין, ייתכן שהם פועלים למרות שלא עברו בדיקה זו ולמעשה הם חורגים מהוראות הבטיחות.

 

הסיבה לאי הסדר בענף הוא סירובם של בודקי הבטיחות לבצע בדיקות, זאת בעקבות תנאי חדש שהחלו להציב לבעלי חברות מנופים ומקשה על הענף כולו. במסגרת תנאי זה, בעלי החברות מתבקשים לחתום על מסמך שמסיר אחריות מבודק הבטיחות מכל תקלה שתימצא במנוף לאחר הבדיקה: ""אני החתום מטה מאשר שלא יהיו לי טענות או דרישות לגבי לקויות בעגורן".

 

>> כתבות נוספות בחדשות 10:

אסד ואיראן מעודדים מהצלחותיהם - ומנסים לקבוע מדיניות חדשה

קראטה גירל - גרסת צה״ל: צפו בעימות בין חיילת לעשרות מפגינים חרדים

"זה ממש צום": "דיאטת הכסאח" נאסרה לשיווק בישראל - ורק שינתה שם

 

על פי רפי עמית, בעל בחרת "רמא עוגרנים", "יש קבלנים שאין להם ברירה, הם עובדים בלי בדיקה בטיחותית". בעל חברה אחר, שדיבר עם חדשות 10 בעילום שם, העיד: "הענף הזה עובד בצורה שהיא לא בטיחותית, זו סכנה לציבור".

 

לדבריהם של בעלי החברות יש עדויות בשטח. בפברואר השנה נפצעו ארבעה אנשים בקריסת מנוף בבת ים. בשבוע שעבר קרס מנוף בפתח תקווה, באירוע הזה, למרבה המזל, לא היו נפגעים. סך הכל, בין השנים 2010-2016 קרסו 18 מנופים ברחבי הארץ. אולי אין זה מפתיע, בהתחשב בעבודה שבישראל פועלים שישה בודקי בטיחות בלבד על 1500 עגורנים.

 

תגובת משרד העבודה והרווחה:

"המשרד מטיל ספק באשר לתוקפו החוקי של המסמך (של בודקי הבטיחות) ועל כן דרש מהבודקים להקפיא מיד צעד זה. בחודש שעבר התקיים דיון בנושא זה ובסיומו הוצא להתאחדות בוני הארץ את האפשרות לרכוש ביטוח מתאים בעבור הבודקים המוסמכים. המשרד מדגיש כי הפעלת עגורן ללא בדיקה מוסמכת ואישורו אסורה על פי חוק".