BETA

05.06.2013

00:51

עודכן:

הסוף לתורים בנתב"ג? מכונות בידוק חדשות יחלו לפעול השבוע

מכונות השיקוף של נמל התעופה בן גוריון, שמעכבות את הנוסעים בדרכם לחו"ל, ייעלמו בקרוב מהשטח. יחליפו אותן מערכות CT מתקדמות שימוקמו במרתפי טרמינל 3. לצד ההתייעלות, המערכות החדשות ינסו גם להעלים תופעות של אפליה והשפלה בשדה

(02:10 דקות)

בשורה טובה לנוסעים לחו"ל: מערכת שיקוף המזוודות בנמל התעופה בן גוריון, שנועדה לאתר חומרים חשודים במזוודות אך גרמה במהלך השנים לעיכובים בתור לצ'ק אין, תוחלף השבוע. ביום שישי יתחילו להריץ בנתב"ג מערכת חדשה, הממוקמת במרתפי טרמינל 3. המכונות החדשות יסרקו את כל המזוודות בלי יוצא מהכלל- בזמן שהנוסעים יבלו בדיוטי פרי.

 

במשך כעשור, עמלו בנמל התעופה על הקמת מערכת שתיפטר ממכונות השיקוף שכולנו למדנו להכיר - ולא לטובה. הן גרמו לא רק לעומס בשדה, אלא גם לנזק תדמיתי קשה ותחושת אפליה של מי שהמזוודות שלהם תמיד נבדקות, ערבים-ישראלים ותיירים, שהתבקשו באופן קבוע לעבור שיקוף ואף פתיחת מזוודות וחיפוש ידני באמצע הטרמינל, ליד כולם.

 

המערכת החדשה, שנקראת HBS, תחליף את השיקוף הישן. לאחר בידוק ביטחוני קצר, ייגשו הנוסעים, ללא שיקוף, הישר לעמדת הצ'ק אין, וימסרו שם את המזוודות. לאחר מכן המזוודות יחלו במסע סודי אל עבר מרתף המצוי מתחת לטרמינל. שם ייבדקו כל המזוודות במכונות החדשות, שיסרקו את הכבודה ויקבעו אם נמצאים בה חומרים חשודים. מזוודות המכילות חומר החשוד כמסוכן, יופנו לבדיקה ממוקדת במכשיר בידוק נוסף.

 

במקרה של גילוי חומר חשוד, המזוודה תורד מהמסוע ותיבדק על ידי גורמי הביטחון במרתף - לא באמצע הטרמינל, ולא ליד הנוסע או בנוכחות נוסעים אחרים. במידה שהמזוודה מכילה סכנה אמיתית, יזהה ברקוד מיוחד את בעליה, וימנע ממנו לעלות לטיסה.

 

מכשירי ה-CT המשוכללים שמהם מורכבת המערכת הם מהמתקדמים ביותר כיום, ומדובר בהליך שאין לו תקדים באף שדה תעופה בעולם. הם מבטיחים סריקה של עשרות מזוודות בכל דקה בצורה יסודית, וללא מגע יד אדם. בנמל התעופה צופים כי הרצת המערכת תחל ביום שישי.