BETA

27.08.2018

21:23

מרשות העתיקות ועד מנכ"לי משרדי ממשלה: מי זכאי לצ'קלקה ברכבו?

בעקבות עתירת חדשות עשר, פורסמה רשימת בעלי התפקידים, שקיבלו היתר להשתמש בפנס מהבהב ללא צורך מבצעי. חלקם תועדו תוך שימוש בהם לצרכים אישיים ולא בהתאם לנהלים

הבהובי צ'קלקה מלויים בדרך כלל שיירה של אישיות חשובה מאוד, אך בשנים האחרונות ישנם בעלי תפקיד נוספים שקיבלו פנס כחול לרכבם, בהם גם אנשי רשות העתיקות, מנכ"ל משרד התקשורת לשעבר, שלמה פילבר, ומנכ"ל משרד האוצר, שי באב"ד, שבשנה שעברה פורסם בחדשות עשר כי עשה שימוש לכאורה באישור שלו לצרכים אישיים במסגרת עבודתו, כדי לעקוף את פקקי הבוקר בדרך לעבודה. בעקבות הפרסום נוסחו קריטריונים חדשים, מחמירים הרבה יותר, לקבלת אישור לפנס כחול, אך הרשימה גדלה מ-146 בלי תפקידים שאינן מסווגים ל-170, נכון לשבוע שעבר.

 

בעקבות החשיפה הזו חדשות עשר ביקשה את הרשימה המלאה של זכאי הצ'קלקות, שאינם אנשי ביטחון. על אף שהרשימה אינה חסויה היא לא פורסמה מעולם ומשרד התחבורה סירב למסור את הפרטים. לפני ארבעה חודשים עתרו חדשות עשר והתנועה לחופש המידע באמצעות עו"ד אור סדן, וכעת הפרקליטות העבירה חלק מהרשימה במסגרת ההליך המשפטי. התנועה לאיכות השלטון הגישה אף היא עתירה בנושא. עו"ד רחל אדרי, מנכ"לית התנועה לחופש המידע, אמרה: "היה ברור מתחילת הדרך שאין כל סיבה שלא להעביר את המידע וחבל שהדבר נמשך שנה שלמה".

 

לפני עשרים שנה קמה ועדת "פנס כחול" במשרד התחבורה שהוסמכה להעניק אישורי צ'קלקות לבעלי תפקידים, שהתייצבותם המיידית בזירות אסון ואחרות נדרשת להצלת חיים ולהגנה מיידית על ביטחון המדינה והציבור. ברשימה שמנתה קרוב ל-2,000 זכאים - פרט לכוחות הביטחון וההצלה, הוחלט אז לתת לשרי הממשלה, קציני ביטחון ואבטחה בגופים ממשלתיים ובעלי תפקידים חיוניים בגופים כמו רכבת ישראל ורשות שדות התעופה. עם זאת, לפני שלוש שנים הכלי הזה הפך לסמל סטטוס והוחלט לתת אותו גם לסגני השרים ואף לכמה ממנכ"לי המשרדים הממשלתיים, ללא צורך מבצעי.

 

שיירת רכבים עם פנס כחול מהבהב
 

שיירת רכבים עם פנס כחול מהבהב (חדשות עשר)

 

 

עו"ד תומר נאור, היועץ המשפטי של התנועה לאיכות השלטון, אמר: "יש פה תחושה שכל מיני מקושרים ובעלי אינטרסים הם אלו שמקבלים את ההיתר, אותו פנס כחול מהבהב כדי להגיע לחתונות ואירועים ועושים שימוש אסור באמצעי שנועד לכוחות ביטחון ולשירותי הצלה".

 

ראש עיריית ירושלים, ניר ברקת, ביקש בעבר פנס כחול וסורב. לאחר שהתייצב שוב בפני הוועדה, הפעם כשברשותו המלצת מפקד המחוז במשטרה, קיבל את ההיתר המיוחל. אלא שברקת השתמש בצ'קלקה בניגוד לנהלים: "דווח לחברי הוועדה ממקורות שונים כי ברקת נוהג להשתמש בהיתר רכב ביטחון שלא לצורכי הצלת חיים", כך נכתב במסמך שהגיע לוועדה.

 

מלבד ברקת, ישנם גם שרים שקיבלו צ'קלקה אך לא תמיד עשו בה שימוש מציל חיים. כך למשל, שר הרווחה חיים כץ תועד כשהוא מפעיל את האורות בפקק בעליות לירושלים ושר הבריאות יעקב ליצמן עשה שימוש תכוף בפנס הכחול בין היתר בדרכו להלווית הרב שטיינמן.

 

קרן טרנר, מנכ"לית משרד התחבורה, אמרה "גם אם יש לו צ'קלקה, הוא יכול להפעיל אותה אך ורק בשעת חירום. אם מישהו קיבל צ'קלקה ונוסע בבוקר כדי לקצר פקקים על השול או בנתיב תחבורה ציבורית, הוא חייב לקבל קנס ונקודות".

 

 ניר ברקת
 

ראש עיריית ירושלים ניר ברקת (חדשות עשר)

 

 

מטעם יפתח רון טל, יו"ר דירקטוריון חברת החשמל, נמסר בתגובה: "בעקבות אירועי מזג האוויר החריג בחורף 2013, עלה הצורך לבקש פנס כחול מהבהב עבור יו"ר החברה כדי לאפשר לו לנהל מקרוב אירועים בעתות חירום ומצבי קיצון".

 

מטעם יעקב ליצמן, סגן שר הבריאות, נמסר בתגובה: "סגן השר השתתף בהלווית הר שטיינמן, אירוע ציבורי שבגינו נחסמו צירי תנועה מרכזיים, ונסע בליווי משטרתי ועל פי הנוהל החוקי במקרים אלו".

 

מטעם ניר ברקת, ראש עיריית ירושלים, נמסר בתגובה: "הפנס הכחול ברכבו של ראש העיר מופעל באירועי החירום העירוניים בהתאם לאופי האירוע ומורכבותו".

 

מטעם שי באב"ד, מנכ"ל משרד האוצר, נמסר בתגובה: "לא נגיב לכתבות ממוחזרות מלפני שנה. אנו בטוחים שעם מאמץ עיתונאי רציני תצליחו למצוא חומרים עדכניים,  חדשים ומעניינים יותר".