BETA

20.02.2018

21:36

למרות הקנסות: לקבלנים משתלם להפקיר את בטיחות העובדים

בשל המחאה על כמות ההרוגים באתרי הבנייה, יושמו תקנות המטילות קנס כבד על הפרות בטיחות. אך משום שיש רק 22 פקחים בכל הארץ, עדיין משתלם לחסוך באמצעי בטיחות • אנליסט

את המחיר המדמם של מחדלי הבטיחות באתרי בנייה, שילמה רק השבוע נטע רוטמן – שבסך הכול ניסתה לנהוג לעבודה, כשמנוף קרס שם ומחץ אותה למוות. אבל מעבר לכך, בכל שנה נהרגים יותר ויותר פועלי בנייה ועוברי אורח, למרות קנסות כבדים שמטיל משרד העבודה לאחרונה.

 

בעקבות המחאה נגד הקלות בקטל "הפועלים השקופים" – בעיקר עובדים זרים וערבים ישראלים – יושמו השנה תקנות שמטילות קנס כבד על כל הפרת בטיחות באתרי הבנייה. אלא שבכל הארץ פועלים רק 22 פקחים, ושאר הרגולטורים הרלוונטיים לא בדיוק משתפים פעולה עם אכיפת הכללים.

 

התוצאה היא שהסיכויים שהקבלנים שמסכנים את הפועלים ולא מקפידי על הוראות הבטיחות יקבלו דו"חות נמוכים יותר מהעלות של התקנת אביזרי הבטיחות בשטח. כך המדינה אמנם גובה קנסות בשפע, אבל הפועלים – ממשיכים להיהרג, כאשר מספר הקורבנות עולה בכל שנה והגיע בשנה הקודמת ל-35.

 

 נפילת המנוף על רכבה של האישה שנהרגה בכפר סבא
 

נפילת המנוף על רכבה של נטע רוטמן בכפר סבא (דוברות מד"א)

 

 

50% מההרוגים מתו מנפילה מגובה. החברות שבהן נהרגו הכי הרבה הן אשטרום, אביסרור ו-ת.ע.ן ער – באתרי הבנייה של כל אחת מהן נהרגו 2 עובדי בשנה האחרונה. בחודש האחרון הופסקה לחלוטין העבודה ב-8 אתרים מסוכנים, ונשלחו קנסות ל-11 חברות, בסכום כולל של 19 מיליון שקלים. למרות זאת ישראל כמעט המובילה העולמית בהרוגים באתרי בנייה.

 

"בעל הבית רוצה עבודה בזול, אז הוא מטבע הדברים דוחק את הקבלן עד הסוף, אותה סחיטת לימון יש לה מחיר. הבטיחות עולה כסף ואף אחד לא רוצה להשקיע אותו", מסביר עו"ד ישראל אסל, היועץ המשפטי של הפורום למניעת תאונות עבודה. "הדבר היחיד שיכול למנוע את התאונה הבאה הוא שקבלנים יבינו שהם יכולים ללכת לבית הסוהר, אז הדברים יתחילו לזוז, אבל אני לא רואה שזה קורה".