BETA

01.02.2018

22:34

מדוע רכב התיירות הפופולארי לא מגיע לישראל?

רכבי ה"גו קאר" מציעים סיור למשך כשעתיים ברחבי ערים גדולות בכל העולם, תמורת כ-200 שקלים. אז למה למרות ההתלהבות של משרד התיירות מהמיזם – הפעילות לא הגיעה לארץ?

אם יצא לכם לטייל לאחרונה בברצלונה, ליסבון או סן פרנסיסקו, סביר להניח שנתקלתם בהם. רכבי ה"גו קאר" הם כלי רכב קטנים, שמציעים סיור מודרך לתיירים באטרקציות שיש לערים להציע, במקום שיצטרכו לקנות מפה ולשכור מדריך.

 

כבר 10 שנים שנעשים ניסיונות להכניס את מיזם התיירות הזה לארץ, אך למרות ההתלהבות במשרד התיירות מהרעיון, המהלך לא יצא לפועל עד כה. "הוא עומד בכל הסטנדרטים, והוא נע בכל הכבישים באירופה ובארה"ב, ולכן אין סיבה שהוא לא ינוע בישראל" אומר בועז אורן, יזם הפרויקט.

 

לכתבות נוספות בחדשות עשר >> 

בשבוע אחד: שלושה מקרי רצח על רקע נפשי

קבוצת פלסטינים הסתננה מעזה עם סכינים ורימון - ונתפסה

צעד מחאה ראשון לחוק הפולני: בוטל ביקור בכיר בממשל פולין

 

 מיזם התיירות גו קאר שלא מצליח להיכנס לארץ
 

מיזם התיירות גו קאר שלא מצליח להיכנס לארץ (חדשות עשר)

 

 

בשנת 2017 נכנסו לישראל יותר מ-3.6 מיליון תיירים, צמיחה של קרוב ל-25 אחוזים ביחס לשנה שעברה. למרות הפוטנציאל הגדול של המכוניות, הבירוקרטיה הישראלית מונעת את כניסתם לרחובות הערים הגדולות בארץ.

 

תגובת משרד התחבורה: "ועדה מקצועית קבעה חד משמעית כי הרכב אינו בטיחותי ואינו מספק הגנה נאותה לנוסעים בו. למשרד אין התנגדות לשימוש בכלי רכב זה באזורים תפעוליים או תיירותיים – אך לא על הכביש".