BETA

27.07.2010

23:16

עודכן:

גורמים בצה"ל: האימונים באירופה יימשכו כסדרם למרות ההתרסקות

המגמה של צה"ל לערוך אימונים בחו"ל, שהתגברה בעשור האחרון, צפויה להימשך למרות האסון ברומניה. ההערכה היא שהמסוק התרסק בצלע הר בגלל ראות לקויה. לוחמי 669 ינסו מחר בבוקר להגיע לאתר ההתרסקות

(1:18 דקות)

גורמים בצה"ל אומרים הערב (שלישי) כי האימונים באירופה יימשכו למרות האסון ברומניה. מדובר במגמה שהתגברה בעשור האחרון ורק בחמש השנים האחרונות התקיימו אימונים מלבד ברומניה גם בארה"ב, קנדה, יוון, הונגריה ובטורקיה, שם פחתו האימונים בעקבות המתיחות.

 

מבחינת חיל האוויר יש לאימונים הללו רווח משולש. קודם כל האימון בשטח לא מוכר שנותן לטייסים את התחושה של לנווט במקום לא מוכר. שנית, עצם ההגעה אל היעד, במקרה של רומניה מדובר בלמעלה מ-1,000 קילומטרים, התדלוק האווירי שנדרש, השעות הארוכות במסוק, כל אלה מהווים אימון טוב למי שצריך לטוס לטווחים רחוקים. לבסוף, קיים יתרון של היכולת לשתף פעולה עם צבאות זרים. יש הבנה בחיל האוויר שזה חלק מהכלים הנדרשים בעולם - לדעת לפעול בקואליציה.

הערכה: סיבת ההתרסקות - אובדן אוריינטציה

בתוך כך, ההערכה היא שהמסוק התרסק אל תוך צלע ההר בשל אובדן אוריינטציה בראות לקויה. בחיל האוויר מספרים כי אין כרגע אינדקיציה לתקלה טכנית שאירעה במסוק. 

 

"אנחנו בוחנים את הנושא של דיסאורינטציה, אבל ברגע שנגיע לכל ההיבטים הטכנולוגיים שאנחנו מבקשים למצוא - נדע טוב יותר את התמונה", אמר ראש להק מסוקים הנכנס בחיל האוויר, תת אלוף דוד ברקי. הממצאים בשטח טרם נבדקו בשל הערפל הכבד השורר במקום שגרם להפסקת החיפושים באזור. יחד עם זאת, ידוע הכי מסוק היסעור מצוייד באמצעים לביצוע טיסה בראות לקויה, המאפשרים לו לנחות גם בתנאים של ערפל וגובה רב.

 

מחר צפויה להתחיל מלאכת החקירה בפיקודו של תת אלוף שהרבני, קצין בכיר בחיל האוויר שיפקד על המשלחת בדרכה לאזור האסון. שגריר ישראל ברומניה, דוד אורן סיפר לחדשות 10 מוקדם יותר כי עם שחר ייצאו אנשי המשלחת אל האזור בכדי לבחון את השרידים ולחלץ את הגופות. 

 

לטובת הליך זיהוי הגופות יצטרכו ראשית לוחמי יחידת החילוץ להגיע אל הוואדי במקום באמצעות השתלשלות בכבלים. לאחר מכן צפויים הלוחמים לטפס על המצוק ורק אז יגיעו אל גופותיהם של אנשי מסוק היסעור שהתרסקו אל מותם.