BETA

28.07.2015

01:14

נושאים חמים

שנים של שיבושי תנועה: כל הפרטים לקראת תחילת העבודות על הרכבת הקלה

לאחר שנים של הבטחות והכנות, תצאנה לדרך ביום ראשון הקרוב העבודות על הקו הראשון של הרכבת הקלה בגוש דן. החניונים לא ייתנו מענה מספק, במשטרה מבקשים מהנהגים לעבור לתחבורה ציבורית וגם בוויז כבר מתכוננים לקראת החסימות: "עד היום התרכזנו בשולחן השרטוטים, עכשיו יוצאים לשטח"

בעוד שישה ימים בדיוק זה יקרה - הבטחות של שנים ארוכות יהפכו רשמית למציאות של חסימות כבישים ופקקים, עם תחילת העבודות על הקו הראשון של הרכבת הקלה בגוש דן. רגע לפני שתחל תקופת ההסתגלות לתנאים החדשים על הכביש, במשטרה ביקשו להעביר לנהגים המלצה אחת עיקרית: זניחת הרכב הפרטי עבור תחבורה ציבורית, אלא שגם שם צפויות לא מעט בעיות.


באופן טבעי, העבודות אינן צפויות להשפיע רק על מטרופולין תל אביב והעומסים יורגשו מאשדוד בדרום, דרך רמלה ועד נתניה בצפון. "אנחנו הצענו לנהגים ולמשתמשי הרכבים כמה וכמה חלופות", הסביר היום מנכ"ל חברת נת"ע, יהודה בר און. לדבריו, "עד היום היינו רק על שולחן השרטוט, אבל החל מהיום ראשון - יוצאים לשטח".


כיצד תיראה המציאות בנתיבי איילון והסביבה? למעלה מ-500 אלף כלי רכב נכנסים מדי יום לגוש דן, אלא שבשלב הראשון הוכנו רק 4,000 מקומות חניה בארבעה חניונים שיפעלו בשיטת "חנה וסע". בתדירות של בין 5-10 דקות ניתן יהיה לעלות על היסעים שיובילו למרכז העיר. ואולם, הבעיה העיקרית היא שמרבית החניונים ממוקמים בתוך הערים עצמן, כך שספק אם ייתנו מענה הולם לפקקים שיחלו כבר בדרך אליהם.

 

 

נתיבי איילון. החניונים ממוקמים בתוך הערים ויספקו מענה חלקי מאוד
 

נתיבי איילון. החניונים ממוקמים בתוך הערים ויספקו מענה חלקי מאוד(לימור צוברי-אשכנזי (ארכיון))

 

עם תחילת החפירות, יוקם חמ"ל משותף לכל הגורמים הרלוונטיים ובהם עיריית תל אביב, נתיבי ישראל ונתיבי איילון. כ-120 שוטרים יופקדו על ניהול התנועה בשטח ויתגברו את מוקדי המידע של המשטרה. במשטרה ציינו כי דגש מיוחד יינתן על אכיפת הנסיעה בנתיבים המיועדים לתחבורה ציבורית בלבד. בנוסף, אושרה בוועדת הכלכלה הצעת חוק שתאפשר גם לפקחים עירוניים לבצע אכיפה בנתיבי התחבורה הציבורית ולרשום דוחות של 750 שקלים לנהגים שיתועדו נוסעים בניגוד לחוק.

 

נחמה מסוימת יוכלו הנהגים למצוא בכל הנוגע לאפליקצית וויז, המשמשת רבים מהם, שאמורה להיות מעודכנת ולסייע להתמודד ביעילות עם העומסים. בשבועות האחרונים ערכו בוויז תיאום עם חברת נת"ע לגבי סגירות הכבישים והחסימות השונות, כך שתוכנת הניווט אמורה להתעדכן בהתאם בזמן אמת. בנוסף, ימוקם בחדר המצב נציג מיוחד שיעדכן את וויז בזמן אמת.

 

 

לפחות היא אמורה לסייע. אפליקצית וויז
 

לפחות היא אמורה לסייע. אפליקצית וויז(רויטרס)

 

מתחילים באלנבי, ממשיכים בגשר מעריב: לוח הזמנים של העבודות

העבודות על הקו הראשון של הרכבת יתבצעו בהדרגה, תחנה אחר תחנה, וכבר כעת ניתן לנקוב בלוח זמנים סופי. ראשונה תצא לדרך תחנת אלנבי.ראשונה תצא לדרך תחנת אלנבי, כשב-2 באוגוסט בשעה 22:00 ייחסמו הכבישים סביב אתר העבודות. כבר בבוקר שלמחרת ייסעו הנהגים על פי הסדרי התנועה החדשים - רחוב אלנבי יישאר פתוח, רחובות יהודה הלוי והרכבת ייחסמו חלקית וברחובות נוספים יירשמו שינויים בהסדרי התנועה.

 

עשרה ימים לאחר מכן, ב-13 באוגוסט ב-20:00, תחל סגירת הצירים סביב אתר העבודות של תחנת קרליבך - התחנה המורכבת ביותר בפרויקט. בהמשך, ב-16 באוגוסט, יחלו העבודות עצמן וכשבועיים לאחר מכן ייהרס גשר מעריב. בדרך בגין הנסיעה תתאפשר בחצי השנה הראשונה רק לתחבורה ציבורית, כך גם בצומת מעריב לאורך כל תקופת העבודות.