BETA

02.09.2012

03:04

נושאים חמים

מחיר הדלק יגיע לשיא כל הזמנים: 22 שקלים נוספים לכל תדלוק

ראש הממשלה ושר האוצר החליטו לא להתערב בעליית מחירי הדלק ובמהלך הלילה עלה מחיר ליטר בנזין לשיא כל הזמנים - 8.25 שקלים. בהשוואה למדינות אחרות במערב ישראל נמצאת במקום השלישי ביוקר תעריף הדלק. יחד עם תוספת האחוז למע"מ שכבר נכנסה לתוקפה, נראה שיוקר המחייה כאן כדי להישאר

(2:12 דקות)

שיא שלילי: מחיר הדלק הגיע הלילה (ראשון) לשיא של כל הזמנים לאחר ההחלטה להעלותו ולאחר שראש הממשלה בנימין נתניהו ושר האוצר יובל שטייניץ החליטו שלא להתערב למנוע את ההתייקרות. מחיר ליטר בנזין עומד כעת על 8.25 שקלים.

 

התוספת אומרת בעצם שלכל תדלוק של מיכל מלא יתווספו כ-22 שקלים. משפחה שתמלא בממוצע מיכל דלק תצטרך להוסיף לחשבונה כ-200 שקלים בכל חודש. לעליית מחירי הדלק צריך לזכור להוסיף גם את עליית המחירים של ההוצאות השוטפות ביומיום וזאת בגלל עליית המע"מ באחוז אחד, עלייה שכבר נכנסה לתוקף. 

 

 אז איך מחיר הדלק הגיע לשיא של כל הזמנים? התייקרות הבנזין עצמו מייצרת 39 אגורות נוספות למחירי הדלק. לעלייה זו יש להוסיף עוד 14 אגורות מע"מ, בהתאם להחלטת הממשלה שכאמור נכנסה כבר לתוקף. שתי אגורות נוספות מתווספות לתעריף כעדכון של הבלו על מנת שלא יישחק. ואגורה נוספת הולכת לעדכון עמלת התדלוק, כלומר מי שיתדלק בשירות מלא ישלם אגורה נוספת לכל ליטר.

 בהשוואה למקומות אחרים נראה כי התלונות של הנהגים והציבור בהחלט מוצדקות. בהשוואה שערך המגזין האמריקני בלומברג ממקמת את ישראל במקום השלישי ביוקר תעריף הדלק שלה מבין המדינות המערביות. מחקר אחר שנערך לאחרונה בקרב מדינות ה-OECD מצא שישראל רביעית ביחס שבין מחירי הדלק לשכר הממוצע במשק.

 

ביום חמישי בערב נועדו ראש הממשלה ושר האוצר והחליטו שלא להתערב בעליית המחירים. גורמים בסביבתו של ראש הממשלה הסבירו כי ההחלטה התקבלה "לאור העובדה שאין בקופת המדינה מקורות היכולים לשמש להחזקת מחיר הדלק". הגורמים הסבירו עוד כי מחיר השיא נובע מהתייקרות הנפט בעולם.

 

עוד אמרו הגורמים כי החלטתם של נתניהו ושטייניץ לא להתערב נובעת בין היתר מכך שהפחתה במחירי הדלק הייתה מאלצת אותם לבצע קיצוץ במקום אחר. "כעת חשוב לשמור על יציבות כלכלית", הבהירו הגורמים בסביבתו של ראש הממשלה.